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BondExpert

2 m di tessuto cielo auto + 1 pz adesivo spray Bonifix - Pacchetto offerta

2 m di tessuto cielo auto + 1 pz adesivo spray Bonifix - Pacchetto offerta

Prezzo di listino €36,00 EUR
Prezzo di listino Prezzo scontato €36,00 EUR
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Color

TESSUTO CIELO AUTO tipo Audi/VW

- Tessuto laminato con spugna da 3-4 mm,
- Larghezza 1,5 m (+/- 5 cm)
- Elastico

-Qualità premium

ADESIVO SPRAY BONIFIX 860

Caratteristiche:
-Resistente alle alte temperature (90°C)
-Ampio tempo aperto
-incollaggio veloce
- raggio di spruzzo regolabile


Istruzioni per l'uso Bonifix Spray 860
- Agitare il contenitore prima dell'uso - circa 10-15 volte
-Spruzzare su entrambe le superfici da incollare da una distanza di 10-20
cm.
-Quando si applica il movimento deve essere continuo per evitare
accumulo eccessivo di adesivo. Uno strato di adesivo troppo spesso no
permette l'essiccazione e influenza la qualità finale dell'incollaggio.
-Regolare la distanza di spruzzatura in modo che lo sia
uniforme, se l'adesivo viene spruzzato da una distanza eccessiva
si distribuisce come una "tela di ragno" e compaiono zone con colla
eccesso.
- Nelle zone curve si consiglia di applicare l'adesivo in
croce (verticale e orizzontale) per garantire che la pellicola adesiva e abbastanza
è uniforme.
- Non allungare eccessivamente il materiale nelle zone curve, si crea
tensioni che nel tempo possono cedere sotto l’effetto delle alte temperature
dalla stagione calda.
- Attendere che si asciughi per 2-5 minuti.
-Unire le superfici e premere uniformemente.
La massima forza di adesione si ottiene dopo 24 ore.
Il tubo deve essere agitato ad ogni utilizzo (10-15 volte) o quando
si è riscontrato che la pressione non è
abbastanza e l'adesivo non viene spruzzato in modo uniforme.
Deve anche controllare il raggio del getto, che è facilmente regolabile
dalla punta di applicazione rotante.

Per evitare di intasare la punta con la colla dopo l'uso,
capovolgere il tubo e spruzzare leggermente in questo modo il tubo puo
essere utilizzato anche dopo un lungo periodo di utilizzo.

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